ecvt变速箱优缺点(ecvt变速箱优缺点)

本文目录一览：

• 〖壹〗、丰田ecvt很难坏吗?
• 〖贰〗、ecvt为什么不建议买
• 〖叁〗、ecvt与dht哪个容易坏

丰田ecvt很难坏吗?

丰田ECVT变速箱的寿命相当长久，可以使用几十年而无故障，因此被公认为可靠性比较高的变速器。这得益于其齿轮咬合的设计，变速箱没有物理动作，因此理论上不可能出现故障，甚至比手动变速箱更简单。下面我们将详细介绍ECVT的特点。ECVT是集成电机的混动变速箱，专门为新能源车型和混动车型研发。

丰田的ECVT变速箱因其齿轮咬合原理，一般使用几十年都没有问题，因此可以说是非常耐用的。变速箱是一种能够变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间，能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。变速箱主要由箱壳和若干齿轮组成。

【太平洋汽车网】丰田ecvt变速箱寿命是比较长久的，几十年没问题，也是可靠性比较高的变速器，因为它的齿轮是咬合的，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还简单。ECVT和CVT在功能大体上都是一样的，都是属于无级变速箱。

ecvt为什么不建议买

〖壹〗、不建议购买ECVT变速箱的车型的原因主要有以下几点：高昂的维修成本：复杂系统：ECVT变速箱拥有复杂的电子控制系统和精密的机械结构，这增加了其维修的难度。专业需求：相比传统自动变速器，ECVT的维修往往需要更专业的技术支持，并且零件更换成本高昂。经济压力：高昂的维修成本可能给车主带来较大的经济压力。

〖贰〗、ECVT不建议购买的主要原因在于其性能调校相对保守，可能无法满足追求极致驾驶体验和动力性能的车主需求。以下是ECVT变速箱的优缺点：优点： 简单耐用：ECVT的结构相对简单，由两个电机和行星齿轮组组成，降低了故障发生的概率。 平顺性好：无级变速带来了非常流畅的驾驶体验。

〖叁〗、ECVT不建议购买的原因有以下几点：首先，由于E-CVT变速箱主要由行星齿轮组和两个电机组成，且大部分都没有离合器，所以它没有档位。这意味着E-CVT无法通过切换不同的档位来实现不同的传动比，因此其传动比范围较小，无法承受较大的瞬时扭矩。

〖肆〗、关于ECVT为什么不建议购买的问题，主要有以下几点原因：首先，ECVT是集成电机的混动变速箱，是混合动力汽车的专用变速箱。虽然近来有很多车型都安装了ECVT，如雅阁锐混动、凯美瑞双擎、别克君越混动等，但是ECVT与传统CVT机构有所不同。ECVT可以实现无级变速，但它并不是变速箱，而是动力分配系统。

〖伍〗、很多车主不建议购买搭载ECVT变速器，主要原因是因为该形式的变速器存在严重的顿挫感。近来，ECVT变速器主要搭载在众多混动车上，而其它燃油车和纯电车型配置的比较的是CVT变速器，CVT变速器相对比ECVT变速器稳定些。

ecvt与dht哪个容易坏

〖壹〗、相对而言，近来DHT更容易坏。E - CVT是电控无级变速箱，没有锥形轮和钢带等传动硬件，优点是平顺性好，能承受较大扭矩。其发展已较为成熟，除提速慢些外，通常没有太大故障。不过它存在明显缺点，若某一点出现故障就会全面瘫痪，且发动机运转时变速箱就处于工作状态。

〖贰〗、近来市场上以2挡DHT和3挡DHT为主，它们能够更好地适应不同驾驶场景的需求。然而，DHT变速箱的性能高度依赖于车企的调教实力。如果调教不当，驾驶体验可能会大打折扣。因此，在选取DHT变速箱时，消费者务必进行试车，特别是在高速动力加速或减速时，注意感受是否存在明显的顿挫感或拖拽感。

〖叁〗、而DHT变速箱则需要车企具备较高的调教实力，如果匹配好的话，它的节油性和动力加速性能都非常出色。但是，如果调教不到位的话，开启会特别难开。因此，在选取DHT变速箱的时候一定要去试车，尤其是高速动力加速或者减速的时候，试一下有没有很明显的艮感或者拖拽感。

〖肆〗、总的来说，DHT在燃油经济性和环保方面表现更优，而ECVT则在驾驶平顺性和舒适性方面更胜一筹。在选取时，您可以根据自己的实际需求和驾驶习惯来做出决定。

〖伍〗、ECVT系统采用了骁云5L混动专用发动机，其热效率高达43%，能够在保证动力输出的同时，降低油耗。而DHT系统则搭载了5L或5T混动专用发动机，其油耗也宣称在5L/100km以内。这两套系统在硬件上都有着不俗的表现。然而，实际工作效果如何，还需要考虑厂家对系统的调教和匹配。

〖陆〗、长城DHT。在以前，动力与油耗总是不可兼得，动力好的车必然排量大，油耗高。而随着新技术的运用，我们仿佛可以做到既要马儿跑，又要马儿少吃草，0L发动机的油耗达到0T发动机的动力。ECVT系统会配备骁云5L混动专用发动机，热效率高达43%。