宝马5系新款什么时候上市(宝马5系啥时候出新款)

本文目录一览：

• 〖壹〗、风格突变!新一代宝马5系首发亮相
• 〖贰〗 、新一代宝马5系确定6月底正式发布,国产长轴版明年上市!
• 〖叁〗
  、宝马5系大改款时间表
• 〖肆〗、2025宝马5系多少钱
• 〖伍〗 、全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

风格突变!新一代宝马5系首发亮相

〖壹〗
、月24日 ，全新一代宝马5系（标轴代号G60
，长轴版代号G68）全球首发亮相。本次亮相车型为宝马5系第八代车系，作为换代车型 ，新车内外焕新
，动力上提供燃油版和插电式混合动力车型，并首次推出纯电动版车型宝马i5（G60 BEV） 。按照规划 ，新车将在今年10月在全球范围内陆续上市
。

〖贰〗、环形光耀格栅：全新宝马5系与全新一代宝马7系相同，采用了环形光耀格栅设计。这种设计使得车辆在夜间具有更高的辨识度
，增强了车辆的视觉吸引力 。双箭头大灯：新车还采用了全新的双箭头大灯设计，与较大的格栅相得益彰 ，整体设计和谐且不突兀
，为车辆增添了更加动感和现代的气息
。

〖叁〗 、易车讯 近日，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相 ，并将于秋季正式投产
，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型 。此外 ，长轴距版车型也会同步国产。

新一代宝马5系确定6月底正式发布,国产长轴版明年上市!

〖壹〗、而近日
，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布 ，随后2023年秋季开始生产
，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市
。不过在发布之前 ，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。

〖贰〗
、宝马5系标轴版为进口车型
，代号G30，国内长轴版代号G38 ，宝马5系标轴版在今年成都车展上市
，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市 。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）
。与国产宝马5系的车型布局相差较大 ，当然这也是为了不形成内斗。

〖叁〗、据外媒消息
，宝马5系现款车型的中期改款版本有望于2026年正式发布 。回顾过往，2021年8月26日上市的2022款宝马5系属于年度改款车型 ，主要是配置升级
，外观未变
。

宝马5系大改款时间表

〖壹〗 、据外媒消息，宝马5系现款车型的中期改款版本有望于2026年正式发布。回顾过往 ，2021年8月26日上市的2022款宝马5系属于年度改款车型
，主要是配置升级，外观未变 。

〖贰〗
、综上所述 ，改款后的宝马5系Li在外观上进行了一些微调，而动力配置则保持不变
。预计上市时间定于9月23日。让我们共同期待这款新车的正式发布
，看看它还会带来哪些令人惊喜的改进 。

〖叁〗、年10月，第五代标准轴距版宝马5系开始在中国生产 ，2006年11月
，华晨宝马针对中国市场推出宝马5系长轴距版，随后一年宝马5系进行中期改款
。

〖肆〗 、宝马5系中期改款预计会在2020年底发布 ，2021年初上市；宝马5系2020款大改款：在刚过不久的成都车展上
，华晨宝马推出了宝马5系的改款车型——2020款宝马5系。此次的2020款宝马5系属于中期改款，外观上并没有太过大的变化 ，只是530i的轮毂换成了635型的
，并且新增了4种个性化定制颜色供消费者选取 。

〖伍〗
、月26日，新款宝马5系正式上市 ，新车指导价为469万-60.39万元
，包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上，除了0T高低功率两种不同版本车型 ，另外还有0T+电动机组合而成的插电混合动力版本，系统综合最大功率可达292马力
，综合最大扭矩420牛·米
。

〖陆〗 、中期改款的宝马5系即将在9月份北京车展上市，改款后依旧分为长轴和标轴两版车型 ，而插电混合的530Le将更名为535Le。车辆外形跟海外版新款5系一样
，中网格栅样式开孔面积会更大，两侧LED头灯组为全新设计 ，双L型的日间行车灯看起来比现款年轻不少 。

2025宝马5系多少钱

〖壹〗
、近来
，2025款宝马5系长轴版整体指导价区间为499万 - 559万元，其中2025款宝马5系长轴距530Li xDrive M运动套装官方指导价为50.59万元
。不同配置和版本的车型费用会有所差异。

〖贰〗、款宝马5系不同车型落地价有所差异 ，大致在37 - 48万元左右 。官方指导价：2025款525Li豪华套装/525Li M运动套装官方指导价499万元；2025款530Li领先型豪华套装/530Li领先型M运动套装官方指导价459万元；2025款530Li xDrive豪华套装官方指导价50.59万元
。

〖叁〗 、以一台指导价为499万元的2025款宝马525Li豪华套装车型为例
，按每年2万公里行驶里程，养车成本主要如下：保险成本：约8402元/年。包含车船税400元/年
、交强险950元/年 ，以及含100万第三者责任险、5万车上人员责任险和车辆损失险的商业保险约7941元/年 。

〖肆〗 、宝马5系：2025款有8款车型
，售价499 - 559万元
。推荐525Li M运动套装，标配电动后备厢、前排座椅加热等 ，方向盘为真皮材质，支持选装配置。0T低功率发动机满足日常需求
，高功率版动力更强 。全系换装iDrive 9操作系统
。终端优惠幅度达10万元，部分地区33万可落地 ，性价比突出。

〖伍〗
、款宝马5系长轴距版于2025年1月4日上市
，共推出8款配置，售价区间为499万元 - 559万元 。该款车在费用方面和老款车型保持不变 ，但在配置方面有所调整。其外观延续老款设计风格
，前脸双肾格栅视觉效果和辨识度不错，大灯组熏黑处理且集成折线形日行灯 ，提供豪华套装以及M运动套装两个版本
。

〖陆〗、年4月
，有消息称北京车市“宝马5系525Li M运动套装终端成交价跌破30万元大关 ”登上热搜。记者探访成都机场路宝马4S店，销售顾问表示宝马5系裸车价近来在30万元以下 ，525Li车型优惠能到15万元
，最低约29万元，近期处于费用低谷 。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦
，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒
。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机 、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦
，峰值扭矩达到450牛·米 。

而在旗舰产品动力中，上汽奥迪A7L采用的是奥迪与保时捷共同开发的全进口EA839高性能六缸发动机 ，更是同级别中十分稀缺的
，百公里加速6秒，同级领跑
。宝马5系的高功率车型也只有四缸258匹马力 ，与340匹的马力的上汽奥迪A7L相比
，相形见绌。

就全新一代凯迪拉克CT5的前脸造型而言，很多人认为颜值相较于现款车型有所下降 ，可能是太过于张扬
，也可能还没习惯，毕竟全新的奔驰S级和宝马7系也都经历过从“真丑
”到“真香”的过程 。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势
。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间
，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了 。

即便不是宝马车迷，你也大概知道 ，3系是宝马永恒的经典
，5系是家居商务多面手，7系是轿车旗舰
。但提到2系 ，你潜意识里
，或许能猜到这是一款更小的宝马，至于它到底是一辆什么车 ，有着怎样的性格
，怕就很难说清楚了。

安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的，这两项功能结合起来 ，就意味着高速
、高架上可以实现类似自动驾驶的功能 。其余三款车型
，都还是比较老旧的定速巡航系统，宝马5系甚至没有配备主动刹车。