【骊威新款,骊威新款试驾】

本文目录一览：

• 〖壹〗、大空间却被市场抛弃,骊威无奈停产,新款或变身MPV
• 〖贰〗 、ug外观造型设计(东风日产骊威外观造型怎么样)
• 〖叁〗、新款日产轩逸和新骊威新骐达发动机一样吗是进口发动机吗
• 〖肆〗
  、日产骊威再次进化,尼桑新骊威好还是老骊威好
• 〖伍〗、日产骊威为什么停产?

大空间却被市场抛弃,骊威无奈停产,新款或变身MPV

不过根据雷诺日产三菱联盟的车型布局，骊威将在今年复活并引入中国市场。它将由大空间的两厢轿车转型为家用MPV 。 新款骊威将基于三菱的紧凑级MPV Xpander打造而来 ，尺寸与现款相比将大幅度增加，空间和实用性也会有提升
，但是费用会高过现款车型。

新骊威的车身长宽高分别为4510/1750/1695mm，轴距为2775mm ，三围与轴距都被加大了许多
，车内空间将更加宽敞充裕，而座椅部分 ，作为一款以家用定位的车型
，骊威采用了三排六座式设计，而且第二排 、第三排均可以实现放倒 ，可以提供灵活却大的后备箱空间
。

近期
，新一代日产骊威曝光，主打MPV车身造型和大空间；发动机与日产逍客相同；在印尼的首发价为99亿印尼盾 ，约合人民币8万元。有消息称
，新一代骊威或将国产 。现款骊威是2007年上市，2015年改款 ，近来处于停产的状态
。

而新款骊威到来，我们也可以看做是日产在针对市场做出改变
，虽说名字没变，但是从5座到6座 ，我们称它为一个新的车型也不为过。但是
，恰恰是这样一辆本身就定位多功能轿车
、市场口碑非常不错的骊威，反而更能得到消费者的认可 。

这个车的指导价是58万~172万元 ，优惠完大概是7~10万吧
，也不知道现在的4S店还有没有这个车，估计有也是库存很久了 ，不过我估计现在很多店都买不到这个车了
。

ug外观造型设计(东风日产骊威外观造型怎么样)

东风日产骊威的外观造型设计在保留经典元素的同时
，融入了年轻化、精致化的设计语言。虽然它在家族前脸造型上略显“老款”，但细节上的处理仍然使其具有一定的市场竞争力 。对于追求经典与实用并重的消费者来说 ，新款骊威的外观造型设计无疑是一个不错的选取
。它既能满足日常出行的需求
，又能在视觉上带来一定的新鲜感。

车身侧面腰线比较平直，搭配充满运动气息的铝合金轮毂 ，车顶采用了悬浮式设计 。尾部也是家族气息明显，层次分明
。整体运动气息很强。新车的内饰方面设计的就比较简约了
，配备了三辐式多功能方向盘，用了对称式双层中控台 。还有嵌入式小尺寸屏幕。

这款车是东风日产推出的一款紧凑型轿车 ，外观时尚
，前大灯炯炯有神，独特的前格栅设计和流线型的外观造型 ，使得它在众多车型中脱颖而出
。骊威的车身颜色丰富多彩
，适应了城市环境，短车身便于日常通勤和泊车 ，同时高车身也为乘客提供了更多的头部空间。

新骊威同时包括了普通版和劲锐版
，其中劲锐班就是在普通版基础上增加了CROSS套件，搭配全新设计的外观造型 ，更加具有SUV的视觉效果
，整体风格也更加年轻 。新款骊威长宽高分别为4249/1695/1577mm，劲锐版长宽高分别为4308/1734/1630mm ，轴距其与现款车型相同均为2600mm
。

东风日产suv全部车型：劲客 、奇骏
、逍客、楼兰 、途达等。以2021款劲客为例，其车身尺寸是：长4295mm
、宽1760mm、高1588mm
，轴距为2620mm，最小离地间隙为191mm ，前轮距为1520mm
，后轮距为1535mm 。

轩逸 官方指导价：98-115万 级别：紧凑型轿车 轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求
。轩逸的优点非常多 ，外观造型男女老少通杀
，车内空间宽敞，乘坐感舒适 ，配置厚道费用不高
，人称家轿之王。

新款日产轩逸和新骊威新骐达发动机一样吗是进口发动机吗

新款日产轩逸和新骊威新骐达的发动机有何异同？是否为进口？在发动机配置上，新款日产轩逸和新骊威新骐达表现出一定的差异 。骊威搭载的发动机采用了全铝双顶置凸轮轴设计 ，而轩逸则搭载了骐达上的HR16DE发动机
，这款发动机配备了先进的CVTC连续可变气门正时控制技术，性能方面更为出色
。

日产骊威是换代出新款了：东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机 ，只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制；让骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩
，比较高时速180km\/h。和发动机搭配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱 。

骐达和骊威的发动机型号是一样的，都是HR16DE ，但是骐达的发动机带有CVTC技术（连续可变气门正时系统）
，而骊威没有
。

【太平洋汽车网】HR16发动机是国产的，这是日产旗下的一辆6升自然吸气发动机 ，非常多日产旗下的汽车基本都会使用这款发动机
，例如骊威 、骐达
、轩逸等，有些启辰的汽车也可能会使用hr16发动机 ，这是一辆技术比较成熟而且可靠稳定性相对好些的发动机。

骊威外型时尚
，前大灯炯炯有神，车型充分适应了城市环境 ，短车身更利于日常交通穿行
，也为泊车提供了便利，高车身除了头部空间优势外 ，更方便了乘客的进出 。东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机，只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。

日产骊威再次进化,尼桑新骊威好还是老骊威好

尼桑新骊威相较于老骊威在多个方面都有所提升
，总体来说新骊威更好
。以下是具体分析： 外观方面：新骊威：采用了全新的中网设计，这一设计同样应用于楼兰车型上 ，使得新骊威的外观更加秀气
，更符合家用定位。劲锐版车型还加入了类SUV的设计元素，如塑料组件和车顶行李架 ，使得整车更加年轻时尚 。

新骊威凭借其动力升级和实用的内饰空间
，满足了家庭用户的需求，特别是对于那些追求舒适性和日常实用性的人来说 ，是一个不错的选取
。尽管在动力和驾驶乐趣上可能不如其他车型
，但作为一款家用小型车，新骊威无疑做得相当出色。

【外观】 相比老款骊威 ，全新中网是最明显的外观亮点
，这样熟悉的面孔同样应用在楼兰身上 。虽然整体效果少了一些霸气，但多了几分秀气 ，更加符合家用定位
。从车身侧面看，像极的“微面 ”造型一直都不是骊威最大卖点。

新款骊威保留了日产车型传统的轻型方向盘和油门制动踏板
，为驾驶者提供轻松的驾驶体验 。其底盘的操控感仍然维持着相当高的水平，清晰的路感反馈使得驾驶者对路况有更好的掌握
。

尽管底盘的减震相比老款有所软化 ，但驾驶者仍能清晰感知路面情况
，保持了良好的路感，提供了一种更舒适的驾驶感受。刹车踏板的微调使得新款骊威不再如旧款般敏感 ，而是更加注重驾驶者的舒适性 。总的来说
，新骊威在保持原有驾驶乐趣的同时，提升了乘坐的舒适性 ，是一款值得考虑的车型
。

日产骊威为什么停产?

〖壹〗、销量不佳。日产骊威在2007年上市后
，同级别的车型竞争非常激烈，而且消费者的需求也在不断变化 ，导致销量不佳
，直到2015年才正式停产 。骊威是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO 、飞度、天语SX4等车型上。

〖贰〗
、虽然骊威已停产 ，但是日产并没有关闭相应的销售渠道，部分地区还是能买到最后一批骊威的
，毕竟现在它处于停产在售的清库阶段
。

〖叁〗、然而，市场总是变化莫测。随着消费者需求的转变和竞争对手的不断涌现 ，日产骊威的部分车型逐渐失去了市场竞争力
，最终导致了停产 。但无论如何，骊威曾以其独特的魅力和实用性 ，在汽车市场上留下了深刻的印记
。

〖肆〗 、日产骊威并非全面停产
，只是针对部分车型进行了调整。其中，2007年至2010年间生产的部分车型和款式已被停产 。具体而言 ，2010年共生产了12款车型
，2009年则生产了2款，2008年生产了6款 ，而2007年同样生产了6款
。尽管部分车型已停产
，但日产骊威依然以其独特的魅力吸引着消费者的目光。

〖伍〗
、关于日产骊威停产的原因，近来并没有官方公布的具体原因 。但是根据一些分析人士的观点 ，可能与市场需求、产品竞争力 、生产成本等因素有关
。首先，日产骊威的发动机配置和性能表现并不出色。

〖陆〗
、SUV的崛起影响了骊威的销量外
，它本身多年没有换代也是它最大的原因所在 。但日产骊威，在海外市场仍继续销售 ，近来骊威仅在东南亚市场销售并且推出大改款车型
。